Smart Sea >> Serviços de Manutenção Náutica.

Temporada de manutenção de barcos movimenta

a economia do setor náutico de Santa Catarina. 

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             Foto: Manutenção de Barcos da Revista Náutica 

Após o crescimento de 20% em vendas de embarcações de esporte e recreio no ano passado e com mais de 900 mil embarcações navegando no Brasil, de acordo com dados da Associação Brasileira de Construção de Barcos Seus Implementos, o mercado náutico segue em expansão este ano com reflexos para demanda por vagas em marinas, produtos náuticos e prestadores de serviços.

Para se ter uma ideia, estima-se que cada instalação de apoio náutico com 300 embarcações pode gerar mais de R$ 141 milhões para a economia local e garante 780 postos de trabalho, segundo estudo da entidade.

Conhecida pelo turismo náutico e como maior produtor de embarcações de lazer do país, Santa Catarina já sente os reflexos do aumento em vendas de barcos durante a pandemia.

Uma das principais estruturas náuticas do Sul do país, a Marina Itajaí, no litoral norte do estado, já recebeu quase 300 embarcações para reparos este ano.

“A Marina Itajaí se tornou referência no país não apenas como local para ancoragem e lazer, mas também em termos de estrutura para manutenções de embarcações. Um dos diferenciais é que somos os únicos no Sul do país com equipamentos de alta tecnologia para a movimentação de barcos com até 75 toneladas e pátio capaz de receber 11 embarcações de 85 pés de forma simultânea. Outra vantagem é que a cidade possui mão de obra qualificada e cada vez mais as empresas estão se especializando e por isso Itajaí tem se tornado um polo náutico que é referência em todos os setores”, avalia a gerente comercial da Marina Itajaí, Natasha Secchi.

Outra empresa que já identifica incremento em vendas devido à alta demanda por insumos para a construção e manutenção de embarcações no Brasil, tanto para o mercado interno quanto para a exportação, é a Catarina Náutica.

Considerada uma das maiores revendedoras e distribuidoras de suprimentos náuticos brasileira, a empresa estima aumentar em 25% as vendas de resinas, tintas, selantes e produtos de construção e reparo de barcos, até equipamentos eletrônicos de navegação, ancoragem e salvatagem, entre maio e novembro.

“Como a venda de barcos novos e usados está muito aquecida no Brasil, esse é um comportamento esperado. Para atendermos esse reflexo que foi significativo para toda a cadeia náutica, recentemente investimos cerca de R$ 350 mil na inauguração de um shopping náutico em Itajaí, SC, além de contratação de mão de obra e um laboratório de colorimetria da Sikkens – AkzoNobel capaz de scanear com precisão mais de 2 milhões de cores na base de dados para a análise da pigmentação e repintura correta da embarcação. E ainda planejamos expandir ainda mais com a estruturação de centros de relacionamento com clientes em marinas”, explica Roberto Deschamps, diretor da Catarina Náutica.

O argentino Eduardo Bonfante, de 48 anos, proprietário do veleiro OCA, é um dos velejadores que optou por erguer o barco e fazer a reforma da sua embarcação em Santa Catarina:

“Comprei um veleiro Bavaria de 40 pés e escolhi a Marina Itajaí, no litoral norte, pela sua infraestrutura. Meu barco foi para pintura do fundo e ficou cerca de 12 dias fora da água para reparos. Além da estrutura, outro ponto positivo que percebi da região é a facilidade de encontrar tanto mão de obra como os produtos específicos para náutica desde lixas, tintas e pinceis até correntes de âncora, vasos elétricos, entre outros, através da Catarina Náutica, bem perto da marina, para a reforma”.

Fonte: Economia SC

Feliz Natal e Bons Ventos em 2021

 

Design Náutico, o futuro chegou!

Estaleiro Codecasa aciona nova dimensão no design náutico. 

Álvaro Ornelas* 

Codecasa Jet 2020          Imagem: Assessoria de Comunicação Estaleiro Codecasa

O lançamento mais impactante de VIAREGGIO, na Ligúria, Itália neste ano foi certamente o "jumbo" - superyacht da #CODEcasa. 

A união de tradição com o know-how combinaram se e serviu de  insight virtuoso e criativo. A explosão de criatividade - força única que quebra o molde: a evolução se torna revolução e transformação.O CODECASA JET é certamente um salto inovador e inesperado que surpreende e surpreende com suas linhas aéreas e com a evolução de estilo desenvolvida pela Codecasa Shipyards, que a está lançando no mercado, com o objetivo de definir uma nova tendência na indústria. Quem disse que o mar e o céu podem se encontrar no horizonte?

Com o Estaleiro Codecasa, a água e o ar se reúnem no projeto do novo CODECASA JET, de 70 metros de comprimento, que transfere em um iate algumas características estilísticas emprestadas da aviação. O novo projeto, nascido da visão e mão de Fulvio Codecasa, quebra o molde das linhas típicas da tradição marítima e dos iates construídos pelo Viareggio Yard, entre os quais se destaca como um exemplo único, destinado a definir uma tendência . Do ponto de vista estilístico, o CODECASA JET foi inspirado nas linhas de aviação típicas, que são transpostas no setor náutico. O resultado é algo que nunca foi visto antes no mar. As linhas são limpas e mínimas, os espaços exteriores e interiores são enormes.

A seção para a frente do iate, caracterizada por uma forma sólida e arredondada, lembrando o cockpit de uma aeronave que se abre como a proa de uma carga para dar acesso à área de atracação, é sabiamente iluminada pelo corpo central, uma espécie de fuselagem com um deck solar de tamanho notável (o projeto preliminar indica um comprimento total de aproximadamente 20,00 metros e uma largura de aproximadamente 10,00 metros). Este último é fornecido com todos os confortos e instalações necessárias para viver o mar em total relaxamento, como uma piscina recuada de 6,00 metros x 2,00 metros com colchões grandes para tomar sol e um ginásio coberto.

O deck do sol se estende até a seção traseira do iate, que se desenvolve verticalmente em uma forma sólida, lembrando a cauda de uma aeronave. Lá, o Beach Club, ao nível do mar, é servido por um elevador e conectado a um corredor e um Skylounge, com grandes janelas de vidro e 3,00 metros de altura, acomodando o salão e a sala de jantar principal, no nível do deck.

A área de proa do convés principal é totalmente dedicada à suíte do proprietário, enquanto os convidados são acomodados nas quatro cabines suntuosas no convés inferior, cuja área de frente é ocupada pelos alojamentos da tripulação. A cabine, então, localizada no convés da ponte é confortavelmente servida por outro elevador que conecta os três convés e fica diretamente adjacente, através de um corredor, à cabine do capitão.

Em um jogo contínuo de suspensão e equilíbrio entre as ondas e as nuvens, o Iate é fornecido com um heliporto para um helicóptero de tamanho médio / grande à popa e com uma área dupla nas laterais, no meio do navio, com entradas de ar que lembram um motor a jato.

Do ponto de vista do equipamento técnico, o novo CODECASA JET 2020, que deve se tornar o carro-chefe dos Estaleiros Codecasa, ainda está sendo finalizado. O edifício provavelmente começará na primeira metade do ano 2020.

Assim como os demais iates pertencentes à produção de Estaleiros Codecasa, este iate apresenta os renomados e altos padrões de qualidade, que tornaram o estaleiro famoso em todo o mundo. Além disso, ela recebe o mais novo equipamento técnico disponível no mercado, como as antenas de radar, que serão instaladas dentro de cúpulas de fibra de carbono, no estilo típico dos aviões AWACS.

O CODECASA JET 2020 será certificado pelas mais importantes Sociedades de Classificação e Autoridades de Bandeira, como o Lloyd's Register e o MCA, para garantir que a descoberta de novos horizontes seja sempre realizada nas melhores condições de segurança.

Vale a pena conferir no MIAMI BOAT de 2021, quando está previsto sua exposição, se o novo proprietário deixar, me informaram fontes segura - por ciúmes. 

Aos parceiros e amigos, 

Suce$$o ! 

Ornelas. 

Fonte: 

Assessoria de Imprensa Estaleiro Codecasa, Viareggio Ligúria. 

Revista Super Yacht Magazine, Julho de 2020. 

Foto: 

Assessoria de Imprensa Estaleiro Codecasa. 

Acessível em https://superyachtmag.com/2020/07/08/superyacht-or-jumbo-jet-the-new-230-foot-codecasa-jet2020/

SMART SEA: Certificações na Orla de Pollica.

A relevância das certificações internacionais para que um destino consiga manter a excelência em cada momento de uso da orla de mar, rio ou lagos. 

Foto: Stefano Pisani, Pollica, verão 2020. 

Após a visita ao município de Pollica, da região de Salerno na Campagna, ficou evidente que o trabalho iniciado por 2014 enquanto coordenador voluntário do Grupo de Trabalho do Turismo Náutico de Santa Catarina (GTT NAUTICO SC) estava coerente com as tendências internacionais. 

Em visita a Pollica na primavera europeia desde ano, pude entender que, agora dependendo de ações  urgente de aceleração as certificações fazem a diferença para a decisão de viagem a um destino de praia. Pollica está  está entre os 10 principais locais de excelência turística à beira-mar italiana. 

Pollica foi premiado com a Bandeira Azul, como o destino europeu do meio ambiente, em 2019. A cidade foi certificada com o "Selo Internacional das Cinco Velas de Meio Ambiente", desde 2000, um destino de vela. Em 2020 está organizando a certificação Estações Náutica, que no Brasil é operacionalizada pela Associação ANCORA DA ECONOMIA DO MAR, que terá as primeiras certificações no verão 2020/2021. 

Imagem: Comune di Pollica, Regione Salerno, Campagna, Itália.

Em Pollica ainda tem o selo de destino do no Guia "Italian Touring Club": este é o maior reconhecimento italiano de resorts à beira-mar capazes de combinar beleza da paisagem e qualidade das águas, gerenciamento correto do território e intervenções em conformidade com o meio ambiente. 

As praias de Pollica, de Acciaroli a Pioppi, localizadas no Parque Nacional Cilento, além do grande interesse naturalista e da sugestão dos centros habitados, imersos no verde da colina, são recompensadas pela qualidade dos serviços, como o percentual de coleta separada, a presença de serviços para os programas de educação para deficientes e ambientais.

Bandeira Azul- 5Velas - Touring - Estações Náutica, certificações inteligentes que promoção de destino e melhor uso dos recursos, faz diferença na promoção do destinos e no marketing de apoio à comercialização das empresas turística de Pollica, da região de Salerno, da Campagna e da Itália no ano da retomada do fluxo turístico pós vírus chinês. 

Para ser eleita pelo Ministério do Meio Ambiente com a cidade "rainha" do turismo, a Pollica passou em 128 análises e critérios, relacionados à qualidade do ambiente marinho, à eficiência de serviços relacionados, resíduos, energia, instalações de saúde e à oferta de alimentos e vinhos. 

O resultado foi reconhecido em reconhecimento à simpatia, conforto e autenticidade do local, o que há 15 anos faz parte da gestão pública da cidade que deseja manter-se no top de cidade VERDE-AZUL da Europa. 

Entre os 128 critérios de 4 mega certificações ambientais, sociais, esportiva e de impacto sócio-econômico os critérios que deixo como DICA UNIVERSAL de gestão de orlas são: 

> Uso da terra, degradação da paisagem, biodiversidade, atividades turísticas.

> Estado das áreas costeiras com Leis e entendimentos com a comunidade. 

> Acessibilidade a destinos e mobilidade local.

> Consumo e produção de energia.

> Sistemas de consumo de água e tratamento de águas residuais.

> Produção e gestão de resíduos.

> Toda e qualquer iniciativa para melhorar a sustentabilidade.

> Segurança alimentar e produtos típicos de qualidade. Ex.:Certificação da Dieta do Mediterrâneo.

> Oportunidade e qualidade do feriado, pacotes inteligentes com operadoras selecionadas. 

> Saúde e estrutura social.

> Além disso, os indicadores da qualidade ambiental da paisagem natural, costeira e urbana são incluídos na elaboração do julgamento geral, no que diz respeito à qualidade dos edifícios e à habitabilidade. 

Esses parâmetros se cruzam com os indicadores da qualidade da recepção: capacidade de acomodação, serviços turísticos, mobilidade, ciclo de resíduos, ciclo da água, limpeza do mar e das praias e presença de praias livres, aglomeração de costa e mar. presença de serviços de segurança no solo, presença de artesanato de qualidade, museus e locais de interesse cultural e ambiental, bem como o fundo do mar particularmente interessante para mergulhadores e serviços terrestres destinados a eles, serviços para pessoas com deficiência, para iniciativas capazes de melhorar a sustentabilidade ambiental.

Continuando para ajudar aos gestores públicos, pensar sempre em: 

> Medição e validade absoluta das águas balneares;

> Saneamento básico e industrial. Nenhuma descarga de água industrial e de esgoto perto das praias;

> Preparação pelo município de um plano para qualquer emergência ambiental;

> Preparação pelo município de um plano ambiental para o desenvolvimento costeiro;

> Água sem vestígios superficiais de poluição (manchas oleosas, sujeira, etc.);

> Praias com um número adequado de contentores de resíduos;

> Praias constantemente limpas;

> Dados e análise química das águas pelo menos em 24 meses antes de candidatar um certificação. 

> Balneabilidade comprovada pela Estado ou laboratórios credenciados aos órgãos ambientais; 

> Fácil disponibilidade de informações sobre regras de convivência e uso da orla pela comunidade e visitantes; 

> Campanhas e programação de sensibilização ambiental durante a temporada e nas escolas da cidade; 

> Número adequado de banheiros perto das praias;

> Estrutura de salva-vidas incluindo botes salva-vidas;

> Proibição absoluta de acesso a carros nas praias e nas imediações;

> Proibição absoluta de camping (ou churrasquinho) não autorizado;

> Proibição de trazer cães em praias não especialmente equipadas;

> Fácil acesso à praia e estacionamento identificado; 

> Sinalização das condições da águas (sistema de bandeiras dos bombeiros); 

> Equilíbrio entre atividades na praia e respeito pela natureza;

> Promover mais e melhores serviços de praia aos visitantes e usuários; 

> Acessibilidade - acesso facilitado para pessoas com deficiência;

> Bebedouros públicos - fontes de água potável;

> Iluminação pública na orla (se houver uso noturno); 

> Horários para esporte ou espaços de esporte à beira mar; 

> Telefones públicos, ou acesso  a internet ao chegar à praia.

Enfim, aqui, algumas dicas para sua praia de mar, rio ou lago não ficar de fora do mercado global de turismo de qualidade e garantir a sua comunidade um turismo sustentável e responsável. 

Aos amigos e parceiros, desejamos sempre, 

Suce$$o sempre, 

Ornelas. 

#EssenciaNAUTICA

#Vela #BrasilNAUTICO #EsportesNAUTICO #SmartSEA #ECONOMIAdoMAR #maisCONSERVAÇÃO   #maisINTELIGENCIA #menosVAIDADES #maisMERCADO  #EDUentretenimento

 #TURISMOinteligente  #maisNEGOCIOS

*Ornelas é um think tank da Essência Náutica do Brasil. Foi o coordenador voluntário do GTT NAUTICO SC (2011-2017). Fundador e Presidente da ANCORA (Ass. Nacional de Cooperação em Redes de Apoio à Economia do Brasil do Brasil) também desenvolveu o Pólo Náutico de Tijucas por meio do conceito SMART SEA criado por sua empresa, a OSN CONSULTORIA. É sócios em marinas no Brasil e fundou o Complexo Náutico TMC.  

ANCORA e European Boating Industry

Brasil vai ganhar competitividade na Economia do Mar com o acordo com a Comunidade Européia. 

A ANCORA da Economia do Mar do Brasil, associação para aceleração da indústria, comércio, serviços e turismo náutico, acompanha o grupo que debates para uma futura participação da indústria náutica nacional para ser incluída no "novo" acordo BRASIL-COMUNIDADE EUROPÉIA pelo EUROPEAN BOATING INDUSTRY. 

Em 19 de abril de 2020, novas regras para o reconhecimento mútuo de mercadorias entraram em vigor. Eles visam tornar a venda de produtos mais rápida, mais simples e mais fácil. As novas regras vêm do Regulamento 2019/515, atualizado recentemente. Dizem respeito a produtos que não estão total ou parcialmente sujeitos a regras comuns da UE, mas podem estar sujeitos a regras nacionais.

As novas regras visam melhorar o princípio de reconhecimento mútuo da UE, que permite que os produtos circulem livremente no mercado único, se legalmente comercializados em um país da UE. 

As empresas podem preencher uma 'declaração de reconhecimento mútuo' voluntária que mostrará claramente às autoridades nacionais competentes que seus produtos são comercializados legalmente em outro país da UE. 

Quando as empresas são negadas ou restringem o acesso ao mercado de seus produtos, elas podem contestar essas decisões usando a rede de solução de problemas da Comissão Europeia SOLVIT.

Os pontos de contato dos produtos estabelecidos em cada Estado-Membro fornecerão informações sobre regras técnicas nacionais facilmente acessíveis on-line. 

Mais informações e acesso à rede SOLVIT podem ser feitas pelos consultores da ANCORA DA ECONOMIA DO MAR no Brasil. 

Fonte: 

European Boating Industry 

Planet D´O , Salão Náutico de Paris.

SMART SEA - Futourismo na América Latina

REDE ANCORA (Associação Nacional de Cooperação em Redes de Apoio à Economia do MAr do Brasil), no âmbito do projeto de cooperação com Prefeituras e Governos Estaduais que entendem e trabalhem na valorização dos saberes e fazeres de essência náutica, com apoio do Ministério da Economia e Ministério do Turismo do Brasil, vem apresentar, em primeira mão os concidados do 1º SEA TOURISM LATIN AMERICA. 

Com a temárica -  O Mar de Oportunidades que Nos Une. O evento acontecerá em Brasilia nos dias 10 e 11 de Novembro de 2020 dentro do projeto "Smart Sea Saberes e Fazeres de Essência Náutica, idealizado pelo Presidente da ANCORA. 

Painel - “Turismo Náutico e Marketing Territorial”, que contará com a presença de docentes da Universidade do Algarve.

Painel -  "Turismo Náutico", Fernando Perna irá abordar o "Estudo sobre o Perfil e Potencial Económico-Social do Turismo Náutico no Algarve" e Paulo Carrasco irá falar sobre o estudo de caso "O produto turístico surf no Município de Aljezur".

Painel - " Conservação Ambiental e Estruturas de Apoio Náutico", onde a Dra Maria João Bebianno irá falar sobre a "Sensibilização para a gestão ambiental na atividade náutica", no painel dedicado à "Sensibilização para a Gestão Ambiental e Segurança na atividade náutica".

Painel - "Técnicas de animação náutica". 

JUSTIFICATIVA DO EVENTO:  O turismo náutico sempre foi uma parte importante da indústria do turismo e um fator de crescimento para muitos estados costeiros. Certos aspectos da globalização, como a liberalização dos transportes e comunicações, a revolução digital e o crescente interesse em viagens internacionais, favoreceram o setor. Isso levou a novos serviços inovadores e nova infraestrutura.

Desafios e oportunidades

Por outro lado, as consequências da última recessão global, o medo de uma nova recessão, os orçamentos nacionais apertados e o envelhecimento da população levantaram novos desafios. "Em tempos de crise ambiental, a questão da sustentabilidade é crucial; aumentar a conscientização ambiental não é apenas uma necessidade, mas também uma oportunidade". O turismo náutico é um importante fator econômico nas áreas costeiras. 

Entre 11 e 11 de Novembro 2020, um dia antes da abertura oficial do evento - Brasilia Náutica, o evento patrocinado pela Revista The Economist, abre o evento com a palestra intitulada "Cúpula do turismo marítimo: navegando em um mar de oportunidades", no Salão Nobre do Itamaraty.  

Executivos de alto escalão da política e da sociedade, bem como representantes de renome da UE e instituições internacionais participaram deste diálogo estimulante.