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segunda-feira, 18 de fevereiro de 2019

Estação Náutica, certificação inédita na América Latina.

   
O mar que une Brasil e Uruguai. 



Álvaro Ornelas* 



A ANCORA** organizou o Projeto Estação Náutica no Brasil e Uruguai. É uma certificação com padrões internacionais de navegação e serviços.  

"As Estações Náuticas são, maioritariamente, destinos de costa e do turismo náutico. É uma excelente oportunidade para reorientar alguns destinos de sol e praia", falou o Phd Prof Lauro Barcelos do CCMAR de Rio Grande no RS.  

A certificação internacional - Estação Náutica, serve para agregar um conjunto de entidades locais e regionais identificadas com um território, envolvendo as administrações locais, entidades regionais e locais de turismo, clubes náuticos, marinas, portos de recreio, operadores marítimo-turísticos, empresas de meio de hospedagem e restaurantes com serviços especiais, entre outros, devidamente organizados em rede e seguindo um protocolo de ação por todos validado, respeitando os critérios da certificação Estação Náutica.  

Uma Estação Náutica constitui assim uma plataforma de interação com o objetivo de promover a cooperação em um território com relevância náutica entre municípios, empresas de serviços náuticos e as empresas turísticas, entre o setor público e o setor privado.

Segundo a ANCORA, fundamentalmente constitue um modelo que apresenta um conjunto de virtualidades para as organizações dos atores locais na formatação de uma expeirência náutica criada como expeirência no mar e atenda as demandas globais em serviços e entretenimento. 

É também mais uma forma de promoção turística e apoio à comercialização da oferta turistica existente. 

Outra estratégia é incentivar universidades parceira na elobaração de dissertações e tese sobre a relevâcia de certificações internacionais segundo previsto no conceito SMART SEA que foi desenvolvido em 2013 e e usado como base do planejamento estatégico da ANCORA e as Certificação Estação Náutica será a forma realizar ações certeiras para resultados consistentes ao mercado da náutica Brasileira alinhadas com a náutica global.  

A estratégia impacta também como mais um esforço em garantir a continuidade de fluxo turistico o ano inteiro. Assim a Estação Náutica gerante a realização de eventos esportivos no mar ou rios. Outro aspecto imortante é que o mar atrai um aumento nos gastos por visitante porque os serviços e compra produtos náuticos envolvido pelo esporte náutico, mergulho ou a navegação. 

Ao certificar um território como ESTACAO NÁUTICA a rede mundial de operadores e prestaççoes de serviços de navegadores globais de yachts, superyachts a motor e também os grandões da vela. Eles terão vário pontos no Brasil e no Uruguai para suas viagens de circunavegação na "Rota Fim do Mundo". 

Os parceiros midiáticos da ANCORA para o projeto  se encontram na Inglaterra, Itália, França, Uruguai e Argentina, no Brasil , será lançada uma publicação especial para auxiliar no marketing e na expsansão da informação. 

O mar nos une, para o Verão 2021-2022 teremos duas estações em Santa Catarina, duas Estações no Rio Grande do Sul, uma no Paraná e duas no Mato Grosso. Já no Uruguai teremos três, nos principais pontos turísticos. Um novo website www.EstacaoNautica.com.br será lançado em Junho de 2021 para apresentação dos canditados. 

A essencia náutica das comunidade e a vontade de inovar e promover o turismo estão formatandos um NOVO MODELO totlamente alicerçado nas DEMANDA DE MERCADO (#FOCOnoMERCADO) e a construção de ações mais inteligentes para resultados consistentes ao mercado é a GRANDE META. 

Sucesso a todos amigos e parceiros! 

Álvaro Ornelas* 
Consultor 

* Ornelas é consultor de desenvolvimento territorial credenciado no SEBRAE e ICABAV.                                       É diretor do Tijucas Marine Center. Criador do conceito SMART SEA que deu origem ao POLO NAUTICO TIJUCAS e ao entendimento sobre o pepal economico do mar e dos rios. Trabalha junto a Prefeituras e Governos Estaduais na estruturação de Economia do Mar no Brasil. 

** ANCORA - Associação Náutica de Cooperação em Redes de Apoio à Economia do Mar do Brasil 
(website www.economiadomar.com.br ) 

*** FEDETON - European Federation of Nautical Tourism Destinations
(website  www. nautical-tourism.eu ) 



quarta-feira, 2 de agosto de 2017

Frente Parlamentar da Náutica SC

FRENTE PARLAMENTAR DA NÁUTICA DE SANTA CATARINA TRABALHA EM CONJUNTO COM TODAS AS ENTIDADES DO SETOR E SEMPRE OUVINDO DAS DEMANDAS DOS EMPRESÁRIOS. 
Álvaro Ornelas*
Conforme o presidente da frente parlamentar, deputado Gabriel Ribeiro (PSD), a reunião visa unir o aspecto técnico presente na atuação do GTT NAUTICO de Santa Catarina da Secretaria de Turismo, Esporte e Cultura, e entender o viés político da frente da ALESC para acelerar o setor de forma participativa e cooperada. 
O Presidente falou: “Vamos unir esforços em torno de leis voltadas a uma política estadual para o setor náutico, que possibilite aos municípios desenvolverem seus projetos a atraírem investimentos com segurança”, disse.
O GTT NAUTICO SC, reúne 22 municípios catarinenses e sete entidades ligadas ao setor. Eu mesmo coordenei e ateu auxiliando a Associação de Garagens Náuticas do Estado que esteve a frente da liderança política, por meio do seu Presidente, Sr Leandro Ferrari, a busca por uma legislação que traga mais segurança aos investimentos é um dos focos do trabalho do grupo, mas a promoção dos projetos náuticos elaborados pelos municípios também é essencial para o desenvolvimento do setor.
No seminário organizado pelo GTT NAUTICO, em Maio de 2016, foram identificados 31 projetos qualificados e de relevância turística. Todos forem descritos no documentos norteador dos trabalhos do grupo - PLANO MAR CATARINA 2030, que mais tarde foi abandonado pela associação, governos e municípios.
Na época foram 29 propostas de infraestrutura de apoio náutico para favorecer a Economia do Mar de Santa Catarina: indústria, comércio, serviços e turismo náutico. 
Os valores de investimento foram super estimados, devido ao fato de nenhum projeto ter sido aprovado ou apresentado o projeto final. Seria o próximo passo dos trabalhos, porém neste mesmo ano o GTT NAUTICO SC deixa de trabalhar e o Presidente assume posto político junto ao Governo. 
AS DEMANDAS DOS MUNICÍPIOS
O secretário adjunto de Turismo de Florianópolis, Eduardo Loch, comentou da necessidade de recursos do Estado para a divulgação dos projetos náuticos em feiras do setor no Brasil e no Exterior. Segundo ele, esses recursos foram cortados e vão inviabilizar a participação esses eventos. Ele reivindicou a liberação dessa verba por parte da Fazenda estadual. “Não podemos deixar de estar presentes nesses eventos”, comentou.
Blumenau e Balneário Piçarras trataram dos projetos de marinas que pretendem construir. A secretária de Turismo e Cultura de Piçarras, Susan Corrêa, afirmou que o empreendimento só será viável se for construída uma ponte mais alta sobre o Rio Piçarras, que marca o limite com o município de Penha. Ela estima que sejam necessários R$ 2 milhões para a nova ponte, que está em fase de projeto.
Conforme o deputado Gabriel Ribeiro, as reivindicações apontadas pelos municípios serão levadas para o governo estadual. O líder do governo na Assembleia, deputado Darci de Matos (PSD), que participou da reunião conjunta, colocou-se à disposição para auxiliar a frente nas demandas junto ao Estado.
Esperamos que Governo de SC, entidades do setor e municípios consigam junto com a Assembléia Legislativa de Santa Catarina avançar com ações certeiras para resultados consistentes para a Economia do Mar de Santa Catarina. 
Suce$$o a todos amigos e parceiros, 



Ornelas.


*Ornelas é um think tank da Essência Náutica do Brasil, Fundador e Presidente da ANCORA (Ass. Nacional de Cooperação em Redes de Apoio à Economia do Brasil do Brasil) também desenvolveu o Pólo Náutico de Tijucas por meio do conceito SMART SEA criado por sua empresa, a OSN CONSULTORIA. É sócios em marinas no Brasil e fundou o Complexo Náutico TMC.  
Fonte: 
Secretaria de Comunicação da Secretaria de Turismo, Esporte e Cultura de SC. Assessoria de Imprensa do Dep Gabriel Ribeiro | PSD SC
Referência Bibliográfica: