Smart sea >> Visita técnica à Bend, no Oregon, USA.

A Lição de Bend, Oregon: Como o Turismo Sustenta uma Cidade e Desperta um Gigante.

Álvaro ORNELAS

O futuro do turismo não está apenas em atrair visitantes, mas em usá-los como catalisadores de desenvolvimento local. Essa é a filosofia que impulsiona Bend, Oregon, uma cidade que transformou seus fundos de turismo em uma ferramenta poderosa para melhorar a qualidade de vida de seus moradores e, consequentemente, a experiência dos turistas.

Através do seu fundo estratégico, a Visit Bend investe os dólares dos visitantes diretamente em projetos de infraestrutura urbana. De melhorias em trilhas a investimentos em transporte e espaços públicos, cada dólar não apenas aprimora a cidade, mas consolida um ciclo virtuoso: melhor infraestrutura atrai mais visitantes, que geram mais receita para novos projetos. É um modelo de sustentabilidade financeira e social em ação.

O Brasil Diante do Espelho de Bend

Ao visitar Bend e mergulhar nesse ecossistema focado no desenvolvimento acelerado e sustentável, o consultor e think tank de Turismo e Náutica do Brasil, Álvaro Ornelas, capturou a essência do que falta ao nosso país.

A chave para despertar esse gigante não é apenas a beleza natural, mas a estratégia. O potencial está sendo sufocado pela falta de modelos de gestão e financiamento que liguem o fluxo turístico diretamente ao benefício comunitário e à conservação, exatamente como acontece em Bend.

O desafio do Brasil é migrar de um turismo de "oportunidade" para um turismo de "propósito". Implementar mecanismos onde a receita do visitante seja obrigatoriamente investida em portos náuticos de baixo impacto, trilhas ecologicamente corretas e capacitação local é o caminho para transformar nosso potencial em uma realidade econômica sustentável.

A lição de Bend, Oregon, é um farol: o turismo só prospera de forma duradoura quando ele é, antes de tudo, um projeto para a comunidade local.

Ao visitar Bend e mergulhar nesse ecossistema focado no desenvolvimento acelerado e sustentável, o consultor e think tank de Turismo e Náutica do Brasil, Álvaro Ornelas, capturou a essência do que falta ao nosso país.

O diagnóstico de Ornelas é claro e urgente: O Brasil possui o maior potencial de turismo ecológico e náutico do planeta. Com uma costa inigualável, rios que serpenteiam o continente e biomas únicos, nosso país é um tesouro adormecido.

A chave para despertar esse gigante não é apenas a beleza natural, mas a estratégia. O potencial está sendo sufocado pela falta de modelos de gestão e financiamento que liguem o fluxo turístico diretamente ao benefício comunitário e à conservação, exatamente como acontece em Bend.

O desafio do Brasil é migrar de um turismo de "oportunidade" para um turismo de "propósito". Implementar mecanismos onde a receita do visitante seja obrigatoriamente investida em portos náuticos de baixo impacto, trilhas ecologicamente corretas e capacitação local é o caminho para transformar nosso potencial em uma realidade econômica sustentável.

A lição de Bend, Oregon, é um farol: o turismo só prospera de forma duradoura quando ele é, antes de tudo, um projeto para a comunidade local.

Álvaro ORNELAS. 

Imagens: 

BEND, Visitors Bureau: 

http://googleusercontent.com/image_collection/image_retrieval/784404641967703360

Smart sea: Ordem para Orlas do Brasil

 XI Conferências sobre Turismo, Ordenamento para a economia do mar e tecnologia aplicada. 

Por Alvaro Ornelas. 

O evento Boat Show 2025, recebeu a 11ª Conferência Nacional de Turismo Costeiro e Marítimo, organizada pela Federação Italiana de Turismo, Associação de Marinas e Associação da Indústria Marítima.

Destaque Internacional: O Consultor Internacional e think tank idealizador do Smart Sea, Álvaro Ornelas, esteve presente, representando a ANCORA (Associação Nacional de Cooperação em Redes de Apoio à Economia Azul) na conferência. Sua participação sublinhou a relevância dos temas de ordenamento costeiro e a crescente interconexão entre os mercados náuticos europeu e global, como evidenciado pela análise prévia sobre as oportunidades no Brasil.

O painel contou com a presença de Piero Formenti (Presidente da Associação Italiana da Indústria Marítima), do Deputado Gimmi Cangiano (Presidente do Intergrupo Parlamentar sobre a Indústria Náutica), Roberto Perocchio (Presidente da Assomarinas) e outras autoridades.

Marinas em Expansão, Regulação em Atraso

Dados da pesquisa conduzida pela Assomarinas e pela Federação Italiana de Turismo confirmaram uma tendência positiva pelo quinto ano consecutivo. Após o período de COVID-19, a busca por experiências ao ar livre impulsionou o turismo náutico.

• Crescimento: As marinas foram beneficiadas pelo bom desempenho do mercado de usados, pelo aumento nas frotas de barcos e iates para aluguel (chartering) e pelo crescimento da frota internacional de superiates (cerca de 2.000 unidades com mais de 30 metros visitam as costas italianas, especialmente Ligúria, Sardenha do Norte e Golfo de Nápoles).

• Investimento: As marinas estão investindo significativamente para se adaptar aos novos tamanhos de embarcações, e as previsões de crescimento se mantêm positivas até 2026.

• Obstáculo Crítico: O ponto crucial levantado foi a urgente necessidade de atualizar os regulamentos e reformar o Decreto Presidencial n. 509 de 1997. Novas regras são essenciais para conferências de serviços, para o reajuste de concessões e para um enquadramento fiscal mais competitivo.

Para fortalecer a oferta italiana, a Associação Italiana da Indústria Marítima e a Assomarinas anunciaram que sediarão a próxima Conferência Mundial de Marinas da ICOMIA (Conselho Internacional de Associações da Indústria Marítima) em Veneza, de 15 a 17 de Outubro.

Fortalecimento do Cluster Marítimo Italiano

O dia foi marcado por duas ações de cooperação e estratégia nacional:

1. Acordo de Cooperação Indústria-Agenciamento: Foi assinado um Memorando de Entendimento entre a Associação Italiana da Indústria Marítima e a Federagenti (Associação de Agentes Marítimos). O acordo, assinado pelos presidentes Piero Formenti e Paolo Pessina, estabelece um diálogo permanente para o compartilhamento de dados setoriais, organização conjunta de eventos e consulta sobre atividades de advocacy para promover a economia azul.

2. Reunião do Grupo Técnico da Confederação Geral da Indústria (Confindustria): O Grupo Técnico para a Economia do Mar, liderado por Mario Zanetti, se reuniu no Salão Náutico. O objetivo central é confrontar as instituições para definir a estratégia nacional focada em três pilares: Infraestrutura e Portos, Transportadoras e Frotas, e Competências.

• Anúncio Chave: Foi anunciada a criação do Comitê Científico sobre a Economia do Mar da Confindustria, um órgão permanente que apoiará a definição rigorosa de estratégias, monitorando o impacto das políticas e promovendo o diálogo entre empresas, instituições e o mundo acadêmico.

• Eventos Regionais: Também foi anunciado o primeiro evento nacional “Ligúria e Gênova, Capital da Economia do Mar 2026” (16 e 17 de abril de 2026), que se tornará um evento anual para a cadeia de suprimentos azul.

Tecnologia e Sustentabilidade em Foco

O calendário de conferências da tarde abordou temas de ponta para o futuro da náutica:

• Inovação e Sustentabilidade: A conferência “Traçando um curso para a Náutica com Emissão Zero: Inovação Tecnológica e Sustentabilidade” destacou pesquisas de universidades italianas e da Fincantieri.

• Digitalização e IA: Outros painéis exploraram o uso de Inteligência Artificial (IA) no design e gestão de barcos, além da conferência “Navegando na Mudança: Do Vento à Nuvem”, focada em tecnologia e futuro, organizada pelas Fundações Ansaldo e Leonardo.

• Tributação e Competitividade: Uma conferência técnica discutiu a Reforma Tributária e a Competitividade no setor náutico, analisando temas como fraude de IVA, territorialidade de serviços e a evolução do leasing náutico após a reforma de 2020.

O dia encerrou com a apresentação do Troféu 151 Miglia Cetilar 2026, uma regata offshore, e o lançamento do livro de Antonio Caprarica na VIP Lounge.

Fonte:

ASCOM Ganova Boat Show. 

Imagem:

Revista Boat Industry, em co-work com a Revista Mar Catarina, 

Smart Sea: Salão Náutico de Gênova: Visão Europeia Positiva, olhos voltados para o Brasil.

 

Salão Náutico de Gênova: Visão Europeia Positiva, olhos voltados para o Brasil

Apesar do balanço extremamente positivo e dos números recordes da 65ª edição do Salão Náutico Internacional de Gênova, o evento também serviu de palco para análises estratégicas sobre a Economia Azul global.

Nesse contexto, a ANCORA (Associação Nacional de Cooperação em Redes de Apoio à Economia Azul) fez uma leitura positiva do mercado náutico europeu, reconhecendo sua consolidação, inovação e o sucesso comprovado por eventos como o de Gênova.

                                                

No entanto, o think-tank da Economia do Mar, sob a análise de Ornelas, apontou que as maiores oportunidades de crescimento e desenvolvimento não estão mais no saturado mercado europeu, mas sim no Brasil.

A análise sugere que, embora a Europa mantenha sua liderança em know-how e infraestrutura de eventos, o mercado brasileiro, com sua imensa costa, rios navegáveis e crescente interesse por lazer náutico, apresenta um potencial de expansão significativamente maior e menos explorado. Essa perspectiva alinha-se ao clamor do Presidente Piero Formenti, da Confindustria Nautica, por mais apoio e infraestrutura do país, reconhecendo a necessidade de fortalecer a visibilidade da indústria italiana em novos mercados como o brasileiro.

Um dos pontos altos do evento foi a rica programação de conferências, incluindo o Forum25, patrocinado pela Comissão Europeia, que reuniu especialistas e líderes para discutir o futuro do setor.

Referências: 

Conversa exclusiva, da Revista Mar Catarina com o Presidente Piero Formenti. 

Revista Marina Industry, setembro 2025. 

Imagens:

ASCOM - Salão Nautico de Genova, 2025.  

Smart Sea >> Criar o futuro de Tijucas/SC

Tijucas, orlas do rio e do mar, organizada para crescer. 

A economia de Tijucas está em plena transformação, com seu futuro sendo moldado por uma visão estratégica pioneira. Desde 2013, o consultor internacional e "think tank" da Economia do Mar, Álvaro Ornelas, tem liderado um processo de aceleração econômica que integra negócios em terra e no mar.

Essa iniciativa não se limita a um projeto isolado; ela é a base para o desenvolvimento de um polo náutico que coloca Tijucas no mapa global. Ao alinhar os setores de indústria, comércio, serviços e turismo, a proposta de Ornelas criou um modelo sustentável que gera riqueza e oportunidades, transformando a cidade em um centro de referência.

O presente e o futuro de Tijucas são, portanto, o resultado de uma visão estratégica que soube identificar e potencializar o vasto potencial econômico da região.

O Conceito Smart Sea é uma abordagem estratégica desenvolvida por Álvaro Ornelas, um consultor e "think tank" reconhecido na área da Economia do Mar no Brasil.

Esse conceito visa transformar a gestão de territórios com potencial marítimo, fluvial e lacustre, alinhando desenvolvimento econômico com sustentabilidade. A essência do Smart Sea é atuar como uma bússola, organizando a complexidade da Economia do Mar para que cidades, empresas e sociedade civil possam agir de forma coordenada e eficiente.

A Estrutura do Smart Sea

O Smart Sea não é apenas uma ideia, mas um modelo prático. Ele direciona a atuação dos agentes do setor náutico, que é composto por quatro pilares interligados:

• Indústria: Estaleiros e fabricantes.

• Comércio: Revendas, lojas de equipamentos e insumos.

• Serviços: Marinas, oficinas, escolas de navegação e transportes.

• Turismo Náutico: Eventos, roteiros, pesca e mergulho.

Ao integrar esses elementos, o conceito cria um "hypercluster" que maximiza o potencial de crescimento.

O Caso de Tijucas: Da Teoria à Realidade

O trabalho de Álvaro Ornelas teve em Tijucas, Santa Catarina, o seu principal projeto-piloto. O conceito Smart Sea foi a base para uma série de iniciativas que transformaram a realidade local, incluindo:

• Plano de Inteligência de Mercado (PIM), que propôs a criação do Polo Náutico de Tijucas.

• O plano de negócios do Complexo Náutico Tijucas Marine Center (TMC).

• A fundação da Associação Âncora e o desenvolvimento do Plano Brasil Náutico 2050, levando a metodologia para um nível nacional.

O legado de Álvaro Ornelas e do conceito Smart Sea é a demonstração de que, com uma visão clara e estratégias bem definidas, é possível criar modelos de desenvolvimento que não apenas prosperam economicamente, mas também respeitam o meio ambiente e se tornam referências para o setor.

Ornelas. 

#ECONOMIAdoMAR #EssênciaNÁUTICA #SmartSEA 

*Ornelas é um think tank da Essência Náutica do Brasil, Fundador e Presidente da ANCORA (Ass. Náutica de Cooperação em Redes de Apoio à Economia do Brasil do Brasil) também desenvolveu o Pólo Náutico de Tijucas por meio do conceito SMART SEA criado por sua empresa, a OSN CONSULTORIA. É sócios em marinas no Brasil e fundou o Complexo Náutico TMC.  

** Referência Bibliográfica:
WWTC. Relatório  da Competitividade do Turismo Global, 2009, 2011 e 2013.  
Ministério da Economia do Mar. Portugal, 2010. 
Participação na 1º Semana Azul em Portugal, 2010. 
Blue Flag. Pesquisa on line, 2012. 

Imagem: Riverfront Jacksonville. Designed by Gensler.

SMART SEA >>> Ocean KAN - rede de conhecimento dos oceano.

 

Ocean KAN: A sua Rede de Compartilhamento de Conhecimento para Pesquisa

Por Álvaro Ornelas - Revista Mar Catarina

O que é a Ocean KAN?

A Ocean Knowledge Action Network (KAN) é uma rede moderna e transdisciplinar, construída de baixo para cima, que reúne cientistas naturais e sociais, detentores de saberes indígenas, stakeholders, tomadores de decisão, financiadores, facilitadores e parceiros do setor privado. O objetivo é aprimorar a cocriação de ciência e conhecimento sobre os oceanos para um desenvolvimento sustentável.

É uma rede independente, membro da rede global Future Earth. Apoiamos cinco programas da Década da Ciência Oceânica da ONU e ajudamos a gerenciar a rede de voluntários da Marine Life 2030. O Escritório de Projeto Internacional da Ocean KAN está sediado no Centro Nacional Francês de Pesquisa Científica (CNRS) e é apoiado por um consórcio de agências francesas de pesquisa, além dos centros globais da Future Earth em Paris e no Canadá.

A Ocean KAN Desenvolve Ferramentas para o Compartilhamento de Conhecimento

Equipes de pesquisa transdisciplinares e internacionais enfrentam o desafio de que seus membros usam diferentes plataformas de comunicação, compartilhamento de documentos, idiomas e culturas. Encontrar uma maneira de unir parceiros tão diversos pode ser um desafio para o compartilhamento de conhecimento.

Trabalhando com a Acter.Global, a Ocean KAN codesenvolveu o Ocean KANopy — uma área de trabalho online fácil de usar e com baixa largura de banda. A plataforma permite o compartilhamento de conhecimento entre grupos de trabalho, parceiros de pesquisa, redes e idiomas. Ela possibilita que equipes transdisciplinares reúnam ferramentas de informação e comunicação de um número ilimitado de softwares em um único lugar. Os membros só precisam acessar o Ocean KANopy para encontrar e compartilhar os materiais necessários, mesmo que esses materiais permaneçam nas diversas plataformas digitais de cada membro da equipe.

O Ocean KANopy também pode ser uma solução para sua equipe. Permita que a Ocean KAN crie uma área de trabalho para seu time, seu projeto ou seu consórcio.

A Ocean KAN Conecta seu Conhecimento com o Mundo

Uma Rede de Impacto

O Inner Circle da Ocean KAN já conta com 28 instituições e redes globais, mais de 100 membros e 4 comunidades indígenas representadas, e nosso círculo continua a crescer. Construída como uma Rede de Impacto, a Ocean KAN criou meios personalizados para o compartilhamento de informações em sua comunidade. Além disso, a rede está diretamente conectada a dezenas de milhares de cientistas naturais, sociais e políticos, bem como outros detentores de conhecimento, por meio de seus parceiros da Future Earth, membros do Consórcio do Escritório de Projeto Internacional, a Marine Social Sciences Network e outros parceiros globais.

Compartilhando Conhecimento em Tempo Real

O oceano está mudando rapidamente e, graças à Década do Oceano da ONU, o conhecimento é gerado na mesma velocidade. Esse conhecimento e as lições aprendidas precisam ser compartilhados em tempo real. A Ocean KAN pode ajudar você a comunicar o conhecimento à medida que ele é criado, sem a necessidade de esperar pelo final do projeto, pela redação de relatórios ou pela publicação de artigos.

Amplo Portfólio de Abordagens para Compartilhamento de Conhecimento

A Ocean KAN utiliza vídeos, arte, webinars e curadoria pessoal para canalizar o fluxo de conhecimento daqueles que o criam para aqueles que precisam dele. Temos um comitê diretor de especialistas e profissionais dos oceanos de todo o mundo, cada um com suas próprias redes. Por meio da vasta teia de redes do comitê diretor e da extensa rede de nosso Diretor Executivo, Linwood Pendleton, a Ocean KAN pode levar seu conhecimento para onde ele é mais necessário.

Organização de Eventos e Encontros

A Ocean KAN e seus parceiros oferecem uma rede de organizadores ativos e experientes. Podemos ajudar a planejar ou hospedar suas reuniões — presenciais, online ou até mesmo de forma assíncrona.

Coletivamente, nossos parceiros falam e trabalham em mais de uma dúzia de idiomas. Entendemos que colaborar além das fronteiras significa mais do que ter um botão de tradução na parte inferior da tela. A Ocean KAN está trabalhando com seus parceiros para construir novas formas de colaboração e de realização de reuniões que funcionem em diferentes idiomas, culturas e fusos horários.

A Ocean KAN é uma Parceira de Pesquisa de Nível Mundial

A Ocean KAN é uma organização distribuída; seu Diretor Executivo, equipe, comitê diretor e membros da rede já participaram de dezenas de projetos de pesquisa globais e interdisciplinares. Essa experiência torna a Ocean KAN particularmente eficaz em facilitar o compartilhamento de conhecimento dentro das equipes de pesquisa, entre disciplinas e setores, e com o resto do mundo. Nosso custo operacional é de apenas 10%.

Para mais informações, entre em contato com:

Linwood Pendleton Diretor Executivo, Ocean Knowledge Action Network International Project Office Perfil no Google Scholar LinkedIn

Fonte: Ocean Kan

Imagem: Gerada pelo Gemini

Smart Sea >> SC é um hypercluster da Economia do Mar.

 Santa Catarina: O Epicentro da Economia do Mar e o Novo Hypercluster* Náutico do Brasil. 

Ornelas**

Santa Catarina não é apenas um estado com belas praias; é hoje a maior potência náutica do país. Com a consolidação de um ecossistema que une indústria, turismo de luxo e tecnologia, nasce neste contexto a Revista Mar Catarina, um marco para promover terra e mar - a pujança do setor que movimenta os 531 km de costa catarinense.

Imagens: Reprodução/Thiago Kaue/Secom GOVSC

⚓ Liderança Nacional em Números

A indústria náutica catarinense não apenas cresce; ela domina o cenário nacional.

• 74% das exportações brasileiras de barcos de esporte e lazer saem de estaleiros catarinenses.

• 195% de crescimento na geração de empregos no setor entre 2019 e 2023.

• 110% de expansão na indústria e manutenção náutica na última década.

🏗️ A Cadeia Produtiva e a Economia do Mar

O conceito de Economia do Mar em Santa Catarina vai muito além da construção de barcos. Ele integra uma rede robusta que envolve:

1. Indústria de Base: Grandes estaleiros internacionais, construção de navios militares e plataformas.

2. Pequenos Negócios: Mais de 60 mil micro e pequenas empresas que sustentam a cadeia produtiva (logística, manufatura e serviços).

3. Turismo e Esporte: Ordenamento de orlas, gastronomia marítima e infraestrutura de lazer.

💼 O Diferencial Competitivo: Por que em SC?

A ascensão meteórica do estado é fruto de uma combinação entre vocação natural e gestão estratégica. O Secretário de Articulação Internacional, Paulo Bornhausen, destaca os pilares desse sucesso:

• Incentivos Fiscais Estratégicos: Programas como o Pró-Náutica reduziram o ICMS de 25% para 12%, além do suporte via Prodec e Pró Emprego.

• Mão de Obra Qualificada: Um histórico que começou na pesca artesanal e evoluiu para a engenharia naval de alta complexidade.

• Promoção Internacional: Através da InvestSC, o governador Jorginho Mello tem levado o potencial náutico para mercados nos EUA e Ásia, buscando novos investidores e compradores.

"O espírito empreendedor do catarinense é referência nacional e internacional. Queremos facilitar a vida de quem gera empregos e atrai investimentos." – Jorginho Mello, Governador de SC.

🚀 Referências bibliográficas e imagens: 

• Foco no Benefício: Transformei dados brutos em conquistas (ex: "74% das exportações") provenientes da reportagem da ASCOM de SC, escrita e públicada originalmente pelo Jornalista Christiano Vasconcellos | Secom; 

• Terminologia Atualizada: Reforcei o conceito de Economia do Mar, que está em alta no mercado global.

• Call to Action Implícito: O texto agora vende a imagem de Santa Catarina como um porto seguro para investimentos.

* Hypercluster. Na economia e negócios o termo é frequentemente empregado para descrever um conjunto amplo de indústrias e atividades interconectadas que formam um ecossistema econômico complexo e de grande impacto. Exemplo: O "Hypercluster da Economia do Mar" é um termo usado em Portugal para se referir a todas as atividades econômicas relacionadas ao mar, como pesca, transporte marítimo, construção naval, reparação naval, turismo e pesquisa científica oceânica. A ideia é agrupar essas indústrias para identificar potenciais de crescimento, colaboração e desenvolvimento estratégico. 

** Álvaro Ornelas. o consultor Ornelas é um “think tank” da Economia do Mar (Azul) do Brasil, promovendo o Brasil e seus potencial náutico. Auxilia o município no ordenamento da orla por meio do PROJETO ORLA do Governos Federal, dos critérios internacionais da BANDEIRA AZUL e do potencial econômico do mercado imobiliário de orlas mar, lagos e rios. Criou o Polo Náutico de Tijucas SC e por meio do SEBRAE SC trabalhou na estrutura do PROJETO POLO NÁUTICO SANTA CATARINA -  Indústria e Turismo. Trabalho como coordenador do GT NÁUTICO DE SC (de 2014 a 2019) e é fundador da ÂNCORA da Economia do Mar que atua na captação de investimentos no hypercluster da economia do mar de Santa Catarina e do Brasil 

SMART SEA >> Fort Lauderdale 2025.

Dois destinos VIP premiados em uma Experiência

no FLIBS, será inesquecível.

Comece seu dia na Superyacht Village e continue a jornada até a Hall of Fame Marina — tudo com as vantagens exclusivas do Windward VIP.

Sua experiência Windward VIP no Fort Lauderdale International Boat Show (FLIBS) começa no momento em que você chega.

Comece na Superyacht Village

Desfrute da conveniência do estacionamento self-parking cortesia na Superyacht Village, uma nova vantagem para 2025. Entre no Lounge VIP Windward, onde petiscos gourmet e um bar premium open bar dão o tom para um dia extraordinário. Aproveite as ativações exclusivas e relaxe em um ambiente confortável com banheiros privativos antes de explorar os mais espetaculares iates e superiates da feira.

Navegue para Bahia Mar

De lá, deixe a água te levar. Uma curta viagem de barco o transporta da Superyacht Village para Bahia Mar, onde a energia do FLIBS ganha vida. Passeie pelos píeres, descubra os mais recentes lançamentos e mergulhe na emoção da feira.

Relaxe no Cabana Club

Na Hall of Fame Marina, retire-se para o novo Windward VIP Cabana Club. Este ambiente chique, em estilo de cabana, oferece uma experiência mais íntima e relaxada, com petiscos leves e lanches artisticamente preparados, coquetéis premium, ativações exclusivas e comodidades privativas. É o lugar perfeito para recarregar as energias e apreciar as icônicas vistas da orla da feira.

Os ingressos Windward VIP são válidos para qualquer um dos dias da feira, incluindo o Preview Day na quarta-feira, 29/10.

Vantagens do Windward VIP:

• Comida gourmet e bar premium open bar

• Ativações e experiências exclusivas

• Banheiros privativos nas duas localizações

• Acesso antecipado de uma hora pela entrada da SYV

• Estacionamento self-parking cortesia na Superyacht Village. Por favor, note que o estacionamento é por ordem de chegada e pode lotar em horários/dias de alta demanda.

Fonte: 

Fort Lauderdale Boat Show 

Revista Mar Catarina

Imagens: 

Mar Catarina, 2024